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Anteprima di
F1 10
per XBox360
La Formula 1 secondo Codemasters.
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F1 Codemasters!
Ormai l’ultimo capitolo di F1 è rimasto nella storia. Infatti Championship Edition fu un gran titolo, dedicato ad uno degli sport più seguiti al mondo. F1 CE si ricorda anche come l’ultimo titolo esclusiva PS3 sviluppato da Studio Liverpool (Wipeout HD), poiché Sony perse la licenza F1 che da quel momento diventò vacante. Dopo 2 anni si cominciò a parlare dell’acquisizione della licenza F1 da parte di Codemasters reduci dallo splendido successo di Grid e Colin McRae DiRT, che stavano già sviluppando F1 09 uscito solo per PSP e Wii. Codemasters lasciò con l’amaro in bocca tutti i possessori di PS3, 360 e PC che avevano sperato in un’uscita anche per le altre console. Oggi Codemasters è pronta a cambiare registro e a soddisfare la fame di Formula 1 di tutti gli utenti targati PC e console next gen... e da quello che si è potuto vedere, il risultato potrebbe essere sorprendente!
Ingegnere e pilota.
Per ora si sa poco della modalità carriera, ma si sono potuti apprezzare vari weekend di gara. La prima cosa da fare è rispondere alle domande dei giornalisti al paddock, implementate davvero bene, soprattutto per la creazione del nostro profilo/pilota. Niente da dire sui menu, che risultano molto piacevoli in quanto li vedremo dagli occhi del pilota seduto nella monoposto, con lo schermo sul cruscotto ed inoltre ci basterà spostare la visuale per scegliere l’assetto della vettura e le gomme. Parlando appunto dell’assetto della monoposto, potremmo tranquillamente affidarci all’ingegnere di scuderia, scegliendo tra assetti predefiniti quali asciutto, bagnato o versatile, oppure potremmo fare noi la parte dell’ingegnere scegliendo i parametri e creando un settaggio tutto nostro, a patto di essere piuttosto pratici. Anche se ogni parametro viene spiegato per bene nelle didascalie risulta piuttosto difficile preparare un buon assetto. Molto apprezzata la possibilità di salvare i nostri settaggi e caricarli al volo prima di una corsa o della qualifica. Per quanto riguarda appunto la qualifica, le nostre scelte saranno molto importanti, dovremo scegliere tutto, dal momento in cui scendere in pista, alla traiettoria da usare e ovviamente settare l’assetto ideale in base al circuito e alle condizioni meteorologiche. Particolare attenzione si deve prestare al tempo che scorre inesorabile, infatti uscire negli ultimi minuti, non significa riuscire a fare un buon tempo, visto che avremo le gomme fredde e andremo incontro ad almeno due giri di riscaldamento in base alla miscela, se morbida o dura.
Quindi, solo per esperti?
Sicuramente da quello che si è detto, F1 2010 vi sembrerà un prodotto destinato ad un’utenza esperta che desidera una simulazione a livelli estremi. E invece no, il gioco è adatto a tutti i tipi di giocatore, anche per chi non ha mai giocato un racing game. Ovviamente per godersi appieno l’esperienza della Formula 1 bisognerebbe giocare senza alcun aiuto attivo, dove tutto è importante e bisogna fare attenzione anche a quanto accelerare nell’uscita della curva, per evitare il testacoda. Ma attivando ABS, servofreno e controllo della trazione si deve comunque affrontare un’impresa che risulterà molto ardua nelle prime gare. Infatti seppure abbiamo gli aiuti attivi, i danni e il regolamento ufficiale FIA sono comunque da rispettare, come il consumo gomme e benzina. Per prima cosa si dovrà fare attenzione a mantenere una guida pulita, senza andare a sbattere o effettuare manovre illegali. Per quanto riguarda i danni, molto realistici, si dovrà tener conto anche dell’entità degli stessi, se è un danno minore e si può tirare avanti, non sarà obbligatorio il rientro ai box, ma se il danno è grave dovremo, prima preoccuparci di far arrivare l’auto ai box e poi ad effettuare un cambio veloce, per evitare una maggiore perdita di tempo. I giudici inoltre ci sanzioneranno penalità in base a strappi alle regole, come tagli delle curve. A differenza dei giudici reali, questi saranno vigili e vi puniranno dai 10 secondi di penalità alla meno amichevole bandiera nera.
Tecnicamente scassa mascella!
Tecnicamente il gioco è ottimo. La grafica e la sensazione di velocità sono superbi e i suoni delle vetture risultano fedeli alle originali controparti, ma cosa che sicuramente vince in questo F1 2010 è senza ombra di dubbio il meteo variabile. Questo elemento causerà diversi problemi legati ovviamente alla prestazione della vettura provvista di gomme da asciutto o bagnato. Nel corso di una gara, infatti, potremo trovarci nella condizione di far visita ai box più di una volta per far fronte alle condizioni atmosferiche che potranno variare. Durante la pioggia, ci troveremo spesso a strizzare gli occhi per la mancanza di visuale pulita e nel frattempo avremo la bocca aperta fino alle ginocchia, per via della quasi indistinguibile linea che separa il gioco dalle riprese TV. Infatti durante la gara non mancheranno momenti dove ci sembrerà di vedere davvero una corsa in TV, soprattutto se alla guida con visuale on-board. Proprio con la on-board camera si raggiunge il top della sensazione di velocità, non tanto sui rettilinei a 300 all’ora o nei sorpassi, ma nelle uscite dalle curve dove si riapre tutto il gas e si riprende l’alta velocità
Ovviamente oggi non possiamo prevedere il successo di questo F1 2010, visto che non si hanno notizie della modalità carriera, di una modalità online e di un eventuale multiplayer split-screen, ma per ora, da quanto trapelato e visto, questo prodotto sembra degno della vera F1. Non ci resta che attendere il 24 Settembre per tornare, finalmente a gareggiare in Formula 1 su Playstation 3, Xbox 360 e PC. |
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Scheda Tecnica
SVILUPPATORE
Codemasters
PUBLISHER
Codemasters
SITO UFFICIALE
formula1-game.com/...
GENERE
Simulazione/Guida
GIOCATORI
1-multi
CONSOLE
XB360
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