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Recensione di
Gran Turismo 5 Prologue
per PlayStation3
La dolce attesa di Gran Turismo 5
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Avete mai immaginato di trovarvi, mentre siete intenti a "scartare" un nuovo racing game, su una vettura tanto ben fatta da sembrarvi reale? Forza Motorsport 2 ci era quasi riuscito. Quasi. E' l'avvento di Gran Turismo, il Real Driving Simulator, giunto alla quinta versione con l'attesa "Super Demo", ribattezzata per l'occasione Prologue, a segnare la tanto attesa svolta. Molti la chiameranno “commercialata”, un mero spot ben realizzato per spillare soldi ai malcapitati fan. Tuttavia noi umani, dotati del libero arbitrio, abbiamo la facoltà di scegliere se acquistare o non acquistare. Noi lo chiamiamo “L’antipasto”. Certo non economico, ma molto gustoso.
Nessuno è perfetto. Forse.
Ci troviamo dinnanzi alla più grande “demo” mai realizzata, ben lontana da quel Gran Turismo HD che aveva si un buon numero di macchine ma che, infine, lasciava un senso di incompiuto nell'animo dei fan di Kazunori Yamauchi. Volendo fare un paragone strettamente automobilistico, GT HD è una buona Mercedes, GT5 Prologue è una Maserati. Quindi altissimi livelli, ma la lontananza dalla vetta (che noi italiani potremmo identificare con "La Ferrari") è marcata. Ma la prima considerazione da fare è che GT5, il vero GT5, arriverà tra poco meno di un anno, con tutte le migliorie che comporta questa estenuante attesa. La prima menzione, da un punto di vista prettamente tecnico, la merita senza alcun dubbio la qualità grafica complessiva, soprattutto per le tanto decantate vetture realizzate da Polyphony Digital. Molti osservando i trailer e le immagini rilasciate dallo sviluppatore avranno gridato al raggiro ed avranno puntato i piedi, affermando che questa qualità grafica non sarebbe stata mai mantenuta nel gioco reale. La risposta è forte, anzi fortissima: 1080p, 60 frame al secondo, anche estremamente stabili. Tutto con modelli delle vetture (quasi settecento modelli disponibili, in GT5) caratterizzati da una qualità mai riscontrata prima d’ora in nessun atro titolo del genere. Vetture curatissime in ogni dettaglio (e finalmente si spiegano i famosi 180 giorni impiegati dagli uomini di Polyphony per realizzare una sola vettura), con fondali strepitosi, realizzati anch’essi con estrema cura. Tuttavia un moderno gioco di corse non può prescindere da una cura maniacale anche nel “contorno” di questa bellissima “macchina”, riportando in auge il difetto riscontrato nel precedente GT HD: il pubblico. Sufficientemente ben realizzato, per un gioco di corse, ma poco reattivo ed animato, quasi indegno della qualità complessiva del comparto grafico. In pratica: un Hadoken in un occhio. Un vero peccato, anche se la speranza che questo difetto sia corretto nella versione definitiva e completa di GT5 è tutt’altro che sopita. Difetto temporaneo (fixato nella versione completa) è l'assenza dei Danni alle vetture, con conseguente perdita di realismo.
Gran Turismo disse: “E luce sia!”
A questa qualità nei modelli non poteva mancare un HDR (high dynamic range) di altissimo profilo, persino all’interno dell’abitacolo, finalmente curato al pari dell’esterno della vettura. Ovviamente il gameplay ricalca da vicino quanto visto nel recente Gran Turismo HD, migliorando tuttavia (e per fortuna) incredibilmente l’IA degli avversari, finalmente quasi umani. Sebbene in questo sia ancora acerbo ed inferiore rispetto a Forza Motorsoport 2, l’esperienza risulta comunque appagante ed impegnativa. Tutto qui? Neanche per idea! GT5 Prologue contiene molte delle idee che saranno riprese da Gran Turismo 5 e che segneranno inevitabilmente un radicale cambiamento nel concetto stesso della Saga del Real Driving Simulator.
Il mondo ci guarda, sfidiamolo!
Sarà proprio l’online a spostare l’ago della bilancia. L’IA non è perfetta? Nessun problema, giocando online con avversari da tutto il mondo sarà facile perdersi in lunghe sessioni di gara, con una “IA” che più naturale e realistica non si può (sempre che non vi troviate contro il Johnny 5 di turno). Ma il bello deve ancora venire. E il riferimento va inequivocabilmente alla grande novità della quinta sinfonia di Gran Turismo: la GT TV. Un “canale” su cui potremo visualizzare filmati di gare, replay e quant’altro da tutto il mondo. Contenuti realizzati dagli sviluppatori, dagli stessi utenti o da terze parti, con la possibilità di scaricare sulla nostra PlayStation 3, come ad esempio le trasmissioni televisive realizzate appositamente per la serie Gran Turismo (come il famoso programma della BBC, “Top Gear”, il cui tracciato di prova sarà integrato in GT5 per la prima volta in assoluto). A questo ben di dio aggiungiamo una chicca: GT5 (e anche il Prologue) hanno funzionalità progettate per coesistere con Home (si, proprio quello). Anche se finora l’unico “sfizio” è la possibilità, dentro Home, di avere un bel garage con le nostre vetture di GT5 da mostrare agli amici. Mica male!
Sarà una demo, ma che meraviglia!
Non c’è dubbio: è costosa come demo. Ma, come già detto in precedenza, è un succulento piatto che i fan Sony che non possono più aspettare l’uscita di GT5 difficilmente dovrebbero farsi scappare. I “golosoni” si divertiranno molto, soprattutto online. E, se non avete ancora un monitor in alta definizione, è forse giunto il momento di riempire il vostro salvadanaio e, magari, romperlo al più presto. |
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Scheda Tecnica
SVILUPPATORE
Polyphony Digital
PUBLISHER
Sony Computer Entertainment
GENERE
Guida
GIOCATORI
1 - 16
ONLINE
SI
CONSOLE
Ps3
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Pagella
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Grafica:
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95 |
Vetture quasi identiche a quelle reali
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Sonoro:
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86 |
Effetti convincenti
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Giocabilità:
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92 |
Impegnativa ma appagante
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Longevità:
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90 |
Online infinito
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GLOBALE:
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91 |
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Pro:
- + Grafica convincente
- + Gameplay collaudato
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Contro:
- - Poche mappe nel Prologo
- - IA un pò inferiore alle aspettative
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